Las preguntas habituales son:
¿Se pueden reparar los parabrisas?
Sí, los parabrisas laminados son totalmente reparables en la mayoría de los casos.
Con la reparación pasa la VTV?
Veamos los requisitos de la VTV sobre el Parabrisas
"a) Verificar el correcto estado general del parabrisas y del burlete de fijación a la carrocería. b) Desde el lugar de conducción, verificar que no existan picaduras, burbujas, ralladuras, fisuras o cualquier otro defecto en la zona de barrido del limpiaparabrisas que pueda producir difracción. c) El parabrisas no debe presentar fisuras que unan DOS (2) lados adyacentes u opuestos, dado que significa la partición en DOS (2) pedazos con eventual desprendimiento de cualquiera de ellos. d) Verificar que no existan objetos que entorpezcan la visibilidad del conductor. e) Desde el interior no se deben observar fenómenos de distorsión a la luz reflejada (ondulación), ni por transparencia (deformación de imagen)."
Y que pasa en CABA?
"E. Criterio de Evaluación 1.- Rayado o fisurado. 2.- Cuando esté afectada seriamente la visibilidad. Agujeros o rajaduras pasantes. Problemas de fijación con riesgo de desprendimiento. Blindado con lámina despegada que afecte la visión del conductor. 3.- Faltante. De vidrio común u otro material no homologado."
Conclusión: Es fundamental destacar que la reparación apunta principalmente a garantizar la resistencia e integridad estructural, mejorando significativamente la visibilidad. Es una solución económica, rápida y ecológica que conserva el sellado original de fábrica, evitando filtraciones y ruidos molestos.
"Envíanos fotos del daño y te confirmaremos si es reparable en minutos."